Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok kompresor gardu induk yang digerakkan oleh cairan terintegrasi cng yang paling andal di Tiongkok. Dengan tim produksi profesional, kami mampu memenuhi kebutuhan sebagian besar pelanggan kami. Selamat datang di kompresor gardu induk berbahan bakar cair terintegrasi cng grosir yang disesuaikan secara massal dari pabrik kami.
Ikhtisar Produk
Kompresor gardu induk yang digerakkan oleh cairan yang terintegrasi dengan CNG kami mengadopsi teknologi kompresi yang digerakkan oleh cairan hidrolik yang canggih. Sebagai pionir dalam negeri dalam industri kompresor-yang digerakkan oleh hidrolik di Tiongkok, kami telah secara mandiri mengembangkan dan memproduksi kompresor gardu induk yang digerakkan oleh cairan-gas alam berkapasitas 4500m³ pertama di Tiongkok, kompresor stasiun induk yang digerakkan oleh cairan-gas alam berkapasitas 4800m³ pertama, dan batch pertama kompresor booster yang digerakkan-cair-jarak jauh dengan perpindahan per jam melebihi 7000m³. Kompresor gas alam yang digerakkan oleh-cairan berkapasitas besar-ini mengisi kesenjangan pasar domestik dan dilindungi oleh paten teknis independen.
Kami meluncurkan bisnis ekspor mulai tahun 2024, menyediakan solusi kompresor gardu induk terintegrasi yang disesuaikan bagi pelanggan global untuk beradaptasi dengan beragam-permintaan teknik di lokasi.
Dua Jenis Produk Utama
1: Tipe Terintegrasi Sepenuhnya
Model ini mengintegrasikan kolom pelepasan gas, kompresor, grup tabung gas, dan dispenser gas. Menampilkan integrasi tinggi, pemasangan di-situs yang sederhana, dapat dioperasikan segera setelah perbaikan di lokasi.
Panjang peralatan: sekitar 9m (grup silinder 25 × 150L)
Dapat dipasang di dalam wadah kubus setinggi 40 kaki
2: Tipe Terintegrasi Umum
Ini mengintegrasikan dua atau tiga modul antara kolom pelepasan gas, kompresor dan kelompok tabung gas. Ini membanggakan tata letak-situs yang fleksibel, ruang lantai yang kecil. Dispenser gas dapat ditempatkan secara terpisah untuk pengoperasian pengisian bahan bakar yang lebih nyaman.
Parameter Produk Inti
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Media Terkompresi | Gas alam (standar kualitas gas Kelas II di GB17820) |
| Tekanan Masuk | 3-20MPa |
| Tekanan Keluar | Kurang dari atau sama dengan 25MPa |
| Perpindahan Rata-Rata | 600Nm³/jam / 800Nm³/jam / 1000Nm³/jam / 1200Nm³/jam / 1600Nm³/jam / 2500Nm³/jam |
| Tata Letak Struktural | Silinder kompresi-baris tunggal, sistem tunggal / Dua baris silinder kompresi, sistem ganda |
| Tahapan Kompresi | Kompresi dua{0}}tahap |
| Sistem Pengendalian | Kabinet kontrol-tahan ledakan |
| Grup Botol | Tekanan kerja maksimal 25MPa, tekanan uji hidrostatik 37,5MPa; volume botol tunggal 150L, total 25 botol; tinggi-rasio tekanan sedang 2:3 (dapat disesuaikan) |
| Mesin Pengisian Gas | Dispenser pistol ganda 3 baris (set tunggal/set ganda opsional) |
| Tenaga Mesin Utama | 30KW / 37KW / 45KW / 2×30KW / 2×37KW / 2×45KW |
| Dimensi Keseluruhan | 6.5m×2.3m×2.35m / 6.8m×2.3m×2.5m / 8.7m×2.3m×2.5m / 9m×2.3m×2.5m |
Komposisi Sistem
Kompresor gardu induk terintegrasi terdiri darisistem pembongkaran gas, sistem kompresi, sistem penyimpanan gas, sistem pengisian bahan bakar, sistem keselamatan dan sistem kontrol-tahan ledakan.
Sistem Bongkar Gas: Kolom ekstraksi gas CNG profesional untuk peralatan terintegrasi, dengan pengukuran stabil dan unit pengukuran yang dapat disesuaikan untuk memenuhi berbagai persyaratan standar nasional.
Sistem Kompresi: Terdiri dari sistem hidrolik, sistem kompresi gas, sistem pendingin dan sistem kontrol.
Struktur Silinder Kompresi: Desain silinder tiga-bagian. Sebuah silinder tunggal mewujudkan kompresi dua-tahap. Rongga kompresi gas dan rongga oli hidraulik diisolasi sepenuhnya dengan penyegelan multi-tahap, sehingga menghasilkan pelumasan-bebas oli. Tidak terjadi pencampuran gas dan minyak bahkan dalam kondisi kebocoran penyegelan. Hanya sedikit bagian logam yang bergerak yang menghilangkan gesekan logam langsung, sehingga sangat mengurangi keausan.
Prinsip Kerja Silinder Kompresi
Silinder kompresi mengadopsi struktur kerja ganda-reciprocating hidraulik dengan sistem penginderaan posisi piston. Motor menggerakkan pompa oli hidrolik untuk suplai oli. Sistem pembalikan terintegrasi menggerakkan piston bolak-balik. Tata letak silinder-sisi ganda mendukung kompresi gas alam berkelanjutan.
Keunggulan Teknis Kompresor Gardu Induk Berpenggerak Cairan-Kami
Dibandingkan dengan kompresor-yang digerakkan oleh cairan dan kompresor bolak-balik tradisional, peralatan kami memiliki kekuatan kompetitif yang jelas:
1: Biaya Operasi Komprehensif Rendah
Struktur silinder sederhana: hanya piston dan batang piston yang merupakan bagian yang bergerak. Suku cadang yang aus hanyalah komponen penyegel, konsumsi suku cadang hanya 10%~20% dari kompresor bolak-balik tradisional dan kompresor diafragma, tingkat kegagalan rendah dan keandalan tinggi.
Tata letak silinder vertikal menghindari penyegelan defleksi, memperpanjang masa pakai penyegelan dan mengurangi frekuensi penggantian.
Beban silinder rendah, umur panjang. Peningkatan tekanan tinggi diwujudkan dengan rasio luas silinder hidrolik dan silinder udara; beban rendah sistem hidrolik dengan kesulitan proses yang rendah.
Cincin penyegel berkecepatan ultra-rendah untuk masa pakai yang sangat-panjang.
2:Desain sistem-Ganda
Dilengkapi dengan dua sistem independen. Setiap sistem dapat berjalan secara terpisah (output sistem tunggal adalah setengah dari total perpindahan). Dua sistem dapat bekerja secara bersamaan atau berfungsi sebagai cadangan bersama, memastikan pasokan gas terus menerus.
3:Tidak Ada Bongkar Muat untuk Permulaan, Mulai Sering-Tersedia Berhenti
Kontrol hidraulik memisahkan pengoperasian motor dan putaran silinder. Startup dan shutdown tidak mempengaruhi unit. Tidak perlu membuang gas internal bertekanan tinggi-di dalam silinder selama penyalaan, sehingga menghemat energi dan meningkatkan efisiensi kerja.
Pengenalan Proses Pengisian Bahan Bakar Gardu CNG
1: Trailer pengangkut CNG mengirimkan gas alam terkompresi ke stasiun pengisian bahan bakar CNG. Gas alam dari silinder trailer memasuki dispenser gas melalui-pipa bertekanan rendah untuk pengisian bahan bakar ketika tekanan memenuhi kebutuhan kendaraan.
2:Ketika tekanan trailer lebih rendah dari tekanan pengisian bahan bakar kendaraan:-grup silinder bertekanan sedang menyuplai gas untuk pengisian bahan bakar.
3:Ketika tekanan pipa-tekanan sedang tidak dapat memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar: grup silinder-tekanan tinggi menyediakan sumber gas.
4:Ketika tekanan silinder-tekanan tinggi turun di bawah 20MPa (dapat disesuaikan), kompresor secara otomatis mulai mengisi grup silinder-tekanan tinggi.
Trailer bertindak sebagai-kelompok tangki bertekanan rendah. Botol penyimpanan gas dibagi menjadi kelompok-tekanan sedang dan-tekanan tinggi yang dikelola oleh sistem kontrol PLC. Pada awal pengisian, gas alam langsung mengisi silinder kendaraan tanpa melewati kompresor, memanfaatkan sepenuhnya energi gas bertekanan tinggi di dalam trailer, sehingga menurunkan frekuensi penyalaan kompresor dan konsumsi daya.
-Kasus Operasi di Situs & Performa Berjalan
•Kompresor gardu induk yang digerakkan oleh gas alam sebesar 4500m³: Unit pertama telah mengumpulkan lebih dari 9.000 jam pengoperasian. Pelanggan membeli 3 unit lagi pada tahun 2023 dan 2024.
• Kompresor booster-jarak jauh-yang digerakkan oleh cairan: Gelombang pertama sebanyak 3 unit mengumpulkan 11.000 jam kerja. Set Tahap II 3 telah diserahkan pada Mei 2022 dengan 8.000 jam kerja kumulatif. Peralatan Tahap I & II telah mengangkut 390 juta meter kubik gas alam. 3 Peralatan stasiun induk untuk Tahap III dipesan pada tahun 2024.
• Kompresor stasiun induk yang digerakkan oleh cairan gas alam berukuran 4800m³,-kompresor penguat cairan jarak jauh, semuanya merupakan produk matang dengan pengoperasian yang stabil dan kepuasan pelanggan yang tinggi setelah peluncuran pasar pada tahun 2022.
Skenario Aplikasi
•Stasiun pengisian bahan bakar CNG untuk bus,-truk tugas berat, kendaraan komersial
• Stasiun penguat transmisi jarak jauh-gas alam
• Kompresi gas stasiun induk CNG
• Proyek kompresi gas yang dipasang di selip{0}}dalam kontainer
• Proyek rekayasa stasiun CNG utama di luar negeri
Mengapa Memilih Kami
✅ Teknologi domestik terdepan di-bidang kompresor gas alam yang digerakkan secara hidrolik
✅ Perpindahan terbesar & konsumsi gas spesifik terendah dalam konfigurasi daya yang sama
✅ Penelitian dan pengembangan independen dengan perlindungan paten lengkap untuk kompresor yang digerakkan oleh-cairan berkapasitas besar-
✅ Solusi terintegrasi yang disesuaikan untuk klien global (Layanan ekspor sejak 2024)
✅ Operasi jangka panjang yang stabil-yang diverifikasi oleh data operasi lapangan yang sangat besar
✅ Dukungan teknis-penjualan penuh untuk proyek di luar negeri
Tag populer: cng kompresor gardu induk yang digerakkan oleh cairan yang terintegrasi, Cina cng produsen kompresor gardu yang digerakkan oleh cairan yang terintegrasi, pabrik, stasiun cabang cng kaskade cng, Kompresor Stasiun Cabang CNG, kompresor gas stasiun cabang cng, penyimpanan gas stasiun cabang cng, Stasiun cabang cng mobile cascade, Peralatan Stasiun Induk CNG
