L-Selip Pengisian CNG

L-Selip Pengisian CNG

Ikhtisar Produk Produk ini adalah skid pengisian L{-CNG yang dipasang di selip dan menggunakan Gas Alam Cair (LNG) sebagai media kerjanya. Ini dirancang untuk mengubah LNG menjadi CNG untuk pengisian bahan bakar kendaraan CNG. Unit ini mengadopsi PLC + layar sentuh + kontrol soft starter dan mendukung...
Kirim permintaan
Deskripsi

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok skid pengisian l-cng yang paling andal di Tiongkok. Dengan tim produksi profesional, kami mampu memenuhi kebutuhan sebagian besar pelanggan kami. Selamat datang di skid pengisian l-cng grosir yang disesuaikan secara massal dari pabrik kami.

 

Ikhtisar Produk

 

Produk ini adalah aselip-yang dipasang di selip pengisian L-CNGmenggunakan Liquefied Natural Gas (LNG) sebagai media kerjanya. Ini dirancang untuk mengubah LNG menjadi CNG untuk pengisian bahan bakar kendaraan CNG. Unit ini mengadopsiPLC + layar sentuh + starter lunakkendali dan dukunganoperasi sepenuhnya otomatis tanpa pengawasan, cocok untuk pemasangan di luar ruangan. Ini banyak digunakan di stasiun pengisian bahan bakar CNG, depo bus, tempat logistik, dan skenario lainnya, sehingga menghasilkan pengisian bahan bakar gas alam yang aman, efisien, dan berbiaya rendah.

 

Deskripsi Alur Proses

 

LNG dari kapal tanker LNG masuk keTangki penyimpanan LNGmelaluimembongkar saluran fase cair. Ini diberi tekanan oleh apompa pendorongdan dikirim ke aalat penguap bertekanan tinggiuntuk diubah menjadi CNG bertekanan tinggi. Gas CNG kemudian didistribusikan melalui apanel kontrol urutankeBank silinder penyimpanan CNGatau langsung keDispenser CNGuntuk pengisian bahan bakar kendaraan. Aalat penguap penguatdan sebuahpemanas penangas airdigabungkan untuk meningkatkan suhu media kriogenik dengan aman dan mencegah penyumbatan es.

Jalur aliran:

Kapal tanker LNG → membongkar fase cair → Tangki penyimpanan LNG → L-Skid pompa CNG (pompa pendorong) → alat penguap bertekanan tinggi → panel kontrol urutan → Silinder penyimpanan CNG / dispenser CNG → Kendaraan CNG

 

Lembar Data Teknis

 

Model

Maks. laju aliran (L/jam)

Alat penguap bertekanan tinggi (Nm³/h)

Jumlah pompa pendorong

Tenaga motor (kW)

Dimensi (mm)

TIL-CNG-1

1000 / 1500 / 2500

1000 / 1500 / 2500

1

15 / 22 / 37

3200×2200×2200

TIL-CNG-2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

1000×2 / 1500×2 / 2500×2

2

15×2 / 22×2 / 37×2

3600×2200×2200

 

Catatan:TYL-CNG-1 adalah konfigurasi pompa tunggal, TYL-CNG-2 adalah konfigurasi pompa ganda. Laju aliran dan kapasitas alat penguap berskala linier dengan jumlah pompa.

 

Fitur Utama

 

Desain terintegrasi yang dipasang di skid– sudah dirakit sebelumnya di pabrik, pemasangan cepat di lokasi, mengurangi biaya pekerjaan sipil.

Pengoperasian sepenuhnya otomatis tanpa pengawasan– PLC secara otomatis mengontrol start/stop pompa, peralihan panel urutan, perlindungan suhu dan tekanan; pemantauan lokal melalui layar sentuh.

Pemula lunak– mengurangi dampak awal pompa pendorong, memperpanjang umur motor dan pompa.

Redundansi pompa ganda (TYL-CNG-2)– satu tugas / satu siaga atau keduanya berjalan secara bersamaan, meningkatkan keandalan stasiun dan kapasitas aliran puncak.

Instalasi luar ruangan– tingkat perlindungan tinggi, cocok untuk suhu sekitar -30 derajat hingga +50 derajat, tidak memerlukan bangunan khusus.

Peralatan bantu lengkap– alat penguap bertekanan tinggi yang terintegrasi, panel kontrol sekuens, dan pemanas penangas air.

 

Panduan Perbandingan & Pemilihan Model

 

Fitur

TIL-CNG-1

TIL-CNG-2

Skala yang cocok

Stasiun kecil, pengisian bahan bakar harian Kurang dari atau sama dengan 3.000 Nm³

Stasiun sedang, pengisian bahan bakar setiap hari 5.000–10.000 Nm³

Konfigurasi pompa

Pompa tunggal, tidak ada redundansi

Pompa ganda, dapat digunakan sebagai standby satu sama lain

Maks. laju aliran

2,500 L/h

5,000 L/h

Tenaga motorik

15–37kW

30–74kW

Ukuran

Lebih kecil

400 mm lebih panjang

Aplikasi yang umum

Bus kotapraja, stasiun taman logistik internal

Stasiun CNG perkotaan, stasiun minyak & gas yang berlokasi bersama

 

Saran pemilihan:

Untuk pengisian bahan bakar harian di bawah 2.000 Nm³ dengan anggaran terbatas, pilih TYL-CNG-1 (opsi aliran 1000 atau 1500).

Untuk pengisian bahan bakar cepat pada jam sibuk atau pengoperasian tanpa gangguan, pilih pompa ganda TYL-CNG-2.

 

Aplikasi Khas

 

Stasiun pengisian CNG standar– modul konversi LNG‑ke‑CNG inti.

Stasiun LNG & CNG terletak di satu lokasi– menyediakan pengisian bahan bakar LNG dan CNG.

Depo bus– pengisian bahan bakar bus CNG semalaman.

Tempat parkir logistik/area parkir truk berat– memenuhi permintaan truk CNG tugas berat.

Pasokan gas sementara ladang minyak/tambang– desain selip memungkinkan relokasi yang mudah.

 

Fitur Kontrol & Keamanan

 

Sistem kendali:PLC (Siemens atau merek dalam negeri) + 7" layar sentuh + soft starter.

Parameter yang dipantau:Level LNG, tekanan pelepasan pompa, suhu pasca-vaporiser, status panel urutan, alarm kebocoran gas.

Perlindungan keamanan:penghentian pompa otomatis jika terjadi tekanan berlebih, perlindungan suhu rendah, penghentian darurat, interlock gas mudah terbakar.

Komunikasi:RS485 / Ethernet siap, mendukung pemantauan jarak jauh dan pengunggahan data.

 

Pertanyaan Umum

 

Q1: Apakah selip memerlukan pendinginan awal?

J: Pendinginan awal pompa diperlukan sebelum penyalaan pertama kali atau setelah periode idle yang lama (kira-kira. 5–10 menit). PLC menjalankan program pra-pendinginan otomatis.

Q2: Berapa lama waktu yang dibutuhkan dari kesiapan LNG hingga CNG?

J: Pemanasan awal + pendinginan awal + tekanan hingga 25 MPa memerlukan waktu sekitar 15–20 menit (tergantung suhu sekitar).

Q3: Berapa interval perawatan rutinnya?

J: Segel pompa pendorong harus diperiksa setiap 2.000 jam. Sirip alat penguap bertekanan tinggi harus dibersihkan setahun sekali. Pemeliharaan kabinet PLC setahun sekali.

Q4: Apakah selip tersebut kompatibel dengan berbagai merek kapal tanker LNG?

J: Sambungan fase cair pembongkaran adalah flensa DN50 standar atau kopling cepat, yang kompatibel dengan sebagian besar kapal tanker LNG domestik.

Q5: Dapatkah bank silinder penyimpanan CNG eksternal ditambahkan?

J: Ya. Skid dilengkapi dengan port cadangan pada panel kontrol urutan untuk menghubungkan bank silinder penyimpanan CNG eksternal dengan kapasitas berapa pun.

 

Opsi Pemesanan & Konfigurasi

 

Rentang model:TYL-CNG-1 (pompa tunggal) / TYL-CNG-2 (pompa ganda)

Opsi laju aliran:1000/1500/2500 L/jam (pompa tunggal) atau kelipatannya untuk pompa ganda

Tegangan motor:380V/50Hz (480V/60Hz opsional)

Bahan penguap:paduan aluminium standar 6063, baja tahan karat 316L opsional (tahan korosi)

Metode pemanasan:pemanas penangas air (pemanas listrik standar), pemanas uap atau air panas opsional

 

Tag populer: l-Skid pengisian CNG, Cina l-Produsen skid pengisian CNG, pabrik, Unit Pengisian CNG L, Stasiun Kompresor LNG, Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG, stasiun lng, Stasiun Pengisian Bahan Bakar Truk LNG, Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG Bergerak

Kirim permintaan
Kirim permintaan