SPBU CNG

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok pompa bensin alam cng paling andal di Cina. Dengan tim produksi profesional, kami mampu memenuhi kebutuhan sebagian besar pelanggan kami. Selamat datang di pompa bensin alam cng grosir massal yang disesuaikan dari pabrik kami.

SPBU CNG|Skid Kompresor Sistem-Ketersediaan Ganda-Tinggi

Proposisi Nilai Inti

✅ Redundansi Independen Sistem-Ganda|✅ Pengoperasian PLC 24/7 Tanpa Pengawasan|✅ Daya Poros Rendah & Efisiensi Tinggi|✅ 100M-Pencatatan Kesalahan Siklus|✅ Pemantauan & Diagnostik DRNET Jarak Jauh

Solusi SPBU CNG kami dirancang untuk-ketersediaan tinggi, pengoperasian terus-menerus-pengisian bahan bakar armada di mana waktu henti tidak dapat dilakukan. Dibangun berdasarkan arsitektur kompresor bolak-balik hidraulik sistem ganda, setiap skid mengintegrasikan dua rangkaian kompresi independen yang dapat beroperasi secara bersamaan untuk permintaan puncak atau dijalankan dalam mode siaga panas untuk servis tanpa gangguan.

Dirancang untuk tekanan masuk 3–20 MPa dan menyalurkan CNG tingkat kendaraan dengan kecepatan kurang dari atau sama dengan 25 MPa, skid ini mencapai laju aliran rata-rata dari 1.200 hingga 4.500 Nm³/jam dengan total daya terpasang hanya 2×45 kW ( Kurang dari atau sama dengan 98 kW). Daya poros aktual selama pengoperasian normal rata-rata ~75% dari kapasitas terukur, sehingga mengurangi biaya listrik secara signifikan.

Otomatisasi Siemens PLC yang terintegrasi mengelola pengurutan tekanan, peralihan penyimpanan kaskade, dan diagnostik kesalahan tanpa intervensi manual. Dikombinasikan dengan pemantauan jarak jauh TCP/IP, perlindungan motor-start lunak, dan teknologi-kompresi bebas oli, SPBU CNG kami memberikan total biaya kepemilikan (TCO) terendah untuk depo bus komersial, koridor jalan raya, dan pusat gas industri.

1. Arsitektur-Sistem Ganda untuk Pengisian Bahan Bakar Tanpa Gangguan

Setiap selip kompresor terdiri dari dua sistem kompresi hidrolik independen. Satu sistem dapat beroperasi pada 50% dari total kapasitas sementara sistem lainnya menjalani pemeliharaan, atau keduanya dapat berjalan secara paralel selama jam sibuk pengisian bahan bakar. Redundansi ini menghilangkan kegagalan-satu titik dan memastikan kelangsungan operasional 24/7 untuk depot armada-penting.

2. Operasi Tanpa Pengawasan 24/7 yang Sepenuhnya Otomatis

Siemens S7-200Smart PLC dengan layar sentuh Smart700 HMI mengelola mulai otomatis, optimalisasi kurva tekanan, dan logika peralihan kaskade. Sistem secara otomatis mengurutkan penyimpanan bertekanan rendah→sedang→tinggi, memicu peringatan pemeliharaan, dan mencatat data operasional. Tidak diperlukan pergantian katup manual atau pengawasan operator yang konstan.

3. Mulai Instan Tanpa Depresurisasi

Kompresor mekanis tradisional harus melepaskan tekanan silinder sebelum dinyalakan untuk mengurangi torsi motor, sehingga membuang-buang gas terkompresi. Penggerak hidraulik kami mengisolasi pengoperasian motor dari silinder kompresi, memungkinkan start instan pada tekanan sistem penuh. Hal ini menghilangkan limbah gas, mengurangi siklus kompresor hingga 20%, dan memperpanjang umur peralatan.

4. Konsumsi Daya Aktual Rendah & Efisiensi Tinggi

Dengan daya terpasang sebesar 2×45 kW untuk kapasitas ~2.500 Nm³/jam, daya pengoperasian aktual rata-rata hanya ~75% dari beban tetapan berkat efisiensi hidraulik yang dioptimalkan dan kontrol motor start lunak. Tata letak-sistem ganda memungkinkan operator menjalankan hanya satu sistem selama periode-permintaan rendah, sehingga menghemat konsumsi listrik hingga 40% dibandingkan dengan kompresor{10}}rangkaian tunggal.

5. Pemeliharaan Prediktif & Dukungan Perangkat Lunak Seumur Hidup

Kabinet kontrol PLC mencatat hingga 100 juta siklus bolak-balik silinder, melacak kurva tekanan, suhu oli, dan riwayat kesalahan. Platform pemantauan jarak jauh DRNET yang terintegrasi memungkinkan diagnostik-waktu nyata, peringatan pemeliharaan prediktif, dan peningkatan perangkat lunak gratis seumur hidup melalui konektivitas internet, sehingga mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan dan biaya layanan.

Kompresi Inti & Sistem Hidraulik

Silinder Kompresi: Desain Gaya Ganda Bolak-Balik Hidraulik (Genketech Gas)

Pompa Hidraulik: Hidraulik Hengyuan 32 MPa / 1.480 putaran/mnt

Ex-Motor Bukti: Shandong Zotye 30–110 kW (Bersertifikat dIIBT4 / ATEX)

Soft Starter: Seri RF untuk penyalaan motor-yang lancar dan ramah jaringan tanpa penurunan tegangan

Kontrol & Otomatisasi

Pengontrol PLC: Siemens S7-Seri 200Smart / CP1H-XA40D

Layar Sentuh HMI: Siemens Smart700 7" True-LCD Berwarna

Komunikasi: MODBUS RTU (RS485), TCP/IP, Platform Layanan Jarak Jauh DRNET

Perangkat Lunak: Peningkatan gratis seumur hidup, pencatatan kesalahan hingga 100 juta siklus timbal balik

Keamanan & Pemantauan

Detektor Gas: Probe Gas Mudah Terbakar ESD100 (15% LEL kipas menyala / 25% LEL mati otomatis)

Sensor Tekanan/Suhu: Pemancar 0–40 MPa, pemantauan level/suhu oli

Antarmuka ESD: Perhentian darurat eksternal yang kompatibel dengan-sistem kontrol seluruh stasiun

Katup Pengaman: Pelepasan-tekanan tinggi dengan bypass manual untuk pemeliharaan

Penyegelan & Filtrasi (Merek Premium)

O-Cincin: Parker Fluorine Rubber (AS)

Segel Piston & Batang: SKF DR1000-QH/QG (Austria) / Parker DR1000-YG (AS)

Segel Minyak: Simrit DR1000-YH (Jerman)

Filter Gas Masuk: penghilangan partikulat & kelembapan presisi 50 μm

Filter Oli Kembali: filter magnetik 10 μm untuk menangkap partikel logam

Perlindungan Listrik & Ledakan

Pengkabelan Motor: Pipa baja galvanis untuk motor utama hingga kotak-anti ledakan

Pengkabelan Tambahan: Selang logam berlapis plastik-untuk ketahanan terhadap getaran/korosi

Anti-Pelindung Lonjakan Arus: Dipasang pada masukan kabinet distribusi daya

Ledakan-Pencahayaan Tahan Ledakan: Terintegrasi untuk akses pemeliharaan yang aman

Perlindungan & Sertifikasi Ledakan

Penutup Listrik: ExdIIBT4 sesuai Petunjuk ATEX 2014/34/EU; Sesuai dengan Penandaan CE

Bejana Tekanan: bersertifikat GB 150.2-2011 / ISO 9809 / ASME Bagian VIII Div.1

Pipa Tekanan Tinggi-: Baja Tahan Karat 06Cr19Ni10 per GB/T14976-94 / ASME B31.3

Integrasi Pengeluaran: Kompatibel dengan dispenser bersertifikat Exibdme II AT4 / CE / ATEX

Logika Keamanan-Lapisan

Deteksi & Ventilasi Gas: Aktivasi kipas buang otomatis pada LEL 15%; mematikan sistem sepenuhnya pada LEL 25%.

Interlock Tekanan & Suhu:-berhenti otomatis pada tekanan masuk/keluar yang tidak normal, suhu oli, atau kegagalan pendinginan

Integrasi ESD: Antarmuka penghentian darurat eksternal menerima sinyal ESD di seluruh stasiun untuk isolasi daya & saluran pipa yang terkoordinasi

Perlindungan Tekanan Berlebih Hidraulik: Katup pelepas mencegah tekanan sistem melebihi 315 bar

Anti-Statis & Pembumian: Semua komponen logam direkatkan dan dibumikan sesuai NFPA 52

Pendinginan Tanpa Emisi: Sistem etilen glikol{0}}loop tertutup tanpa pembuangan air limbah

Pengamanan Operasi Tanpa Pengawasan

Inspeksi-Pengaktifan Mandiri-: PLC secara otomatis memeriksa status katup, siklus pendinginan, level oli, dan rentang tekanan sebelum memulai

Pengurutan Tekanan Otomatis: Logika yang dapat diprogram mengalihkan pasokan gas dari penyimpanan bertekanan rendah→sedang→tinggi untuk memaksimalkan efisiensi dispenser

Alarm Kesalahan & Shutdown Pelindung: Tampilan-waktu nyata dari parameter abnormal dengan alarm suara/visual dan isolasi sistem otomatis

Diagnostik Jarak Jauh: Platform DRNET memungkinkan teknisi di luar lokasi meninjau kurva tekanan, tren suhu oli, dan riwayat log kesalahan

Aplikasi Khas

Depot Armada Komersial

Ideal untuk angkutan kota, truk logistik, dan armada pengumpulan sampah yang membutuhkan{0}}throughput tinggi, pengisian bahan bakar 24/7. Redundansi-sistem ganda memastikan pengoperasian berkelanjutan selama masa puncak pengisian bahan bakar, sementara kontrol PLC tanpa pengawasan mengurangi biaya staf.

Koridor Pelayanan & Transportasi Jalan Raya

Desain skid modular memungkinkan penerapan cepat di sepanjang rute pengangkutan. Pengisian bahan bakar berjenjang tiga-saluran memaksimalkan pemanfaatan gas trailer, mengurangi waktu kerja kompresor sebesar 40%. Pemantauan jarak jauh memungkinkan pengelolaan stasiun gas alam CNG yang terdistribusi secara terpusat.

Pasokan Gas Kawasan Industri & Utilitas

Beradaptasi dengan tekanan pipa yang berfluktuasi (3–20 MPa) tanpa pengatur eksternal. Tata letak-ketersediaan tinggi memastikan pengiriman gas berkelanjutan untuk manufaktur, sistem boiler, dan armada kendaraan di-lokasi tanpa intervensi manual.

Perluasan Sub-Stasiun & Hub Satelit

Terintegrasi dengan kaskade penyimpanan dan dispenser yang ada. Jejak kompak (selip 4,35 m) cocok untuk lokasi perkotaan terbatas dengan tetap mempertahankan throughput 2,500+ Nm³/jam. Desain sistem-ganda memungkinkan peningkatan kapasitas secara bertahap tanpa penghentian stasiun secara penuh.

Operasi Berkelanjutan & Infrastruktur Kritis

Fasilitas pendukung pertambangan, pusat tanggap darurat, dan pusat logistik pelabuhan di mana waktu henti kompresor berdampak pada pendapatan atau keselamatan. Arsitektur sistem-siaga-ganda yang panas menjamin ketersediaan bahan bakar selama siklus pemeliharaan atau fluktuasi jaringan listrik.

Cakupan Garansi

Garansi Standar: 12 bulan sejak commissioning atau 2 bulan sejak pengiriman (mana yang lebih dulu). Perpanjangan garansi 24-bulan tersedia untuk konfigurasi dalam container atau konfigurasi sistem ganda.

Cakupan: Cacat produksi pada kompresor, sistem PLC, komponen hidrolik, struktur penutup, dan interlock pengaman.

Pengecualian: Item keausan normal (segel, filter), pengoperasian yang tidak tepat, peristiwa force majeure.

Termasuk Paket Suku Cadang

Setiap unit dikirimkan dengan suku cadang perawatan penting:

Katup solenoid tekanan sedang × 1 set

Pemancar tekanan (0–40 MPa) × 1 set

Pemutus arus (20A/10A/6A/3A) × 6 unit

Kontaktor (GMC-9, GMD-25) × 2 unit

Relai × 2 unit

O-cincin (karet) × 30 buah

Periksa katup × 4 unit

Panel I/O analog × 2 set

Pegangan pengoperasian × 1 set

Komisioning & Pelatihan

Penyiapan-Di Lokasi: Insinyur bersertifikat mengawasi pemasangan, pengujian tekanan, dan penyetelan parameter PLC untuk sinkronisasi-sistem ganda

Pelatihan Operator: Program 3-hari yang mencakup navigasi HMI, protokol keselamatan, peralihan sistem ganda, pemeliharaan rutin, dan penyiapan pemantauan jarak jauh

Dokumentasi: Diagram P&ID lengkap, skema kelistrikan, diagram alur logika PLC, dan manual pemeliharaan dalam bahasa Inggris

Diagnostik 24/7: Perangkat lunak DRNET melacak kurva tekanan, suhu oli, dan log kesalahan melalui TCP/IP atau 4G/5G

Peningkatan Seumur Hidup: Logika PLC, antarmuka HMI, dan protokol komunikasi diperbarui tanpa biaya

Hotline Teknis: 1-waktu respons untuk masalah kritis, pengiriman di lokasi 48 jam untuk kegagalan besar

Peringatan Prediktif: Perangkat lunak menganalisis data siklus timbal balik untuk merekomendasikan penggantian segel sebelum kegagalan

Layanan Kustomisasi

Penskalaan Kapasitas: Konfigurasikan sistem tunggal/ganda dari 1.200 hingga 4.500 Nm³/jam berdasarkan ukuran armada dan jadwal pengisian bahan bakar

Adaptasi Tegangan: Sesuaikan untuk 220V/60Hz, 480V/60Hz, atau standar jaringan regional

Integrasi Dispenser: Pembayaran kartu IC, printer tanda terima, nozel NGV1/NGV2, atau konektor jenis-probe

Paket Iklim: Konfigurasi pendinginan dan antibeku Arktik (-40 derajat ) atau tropis (+55 derajat )

Integrasi SCADA: MODBUS/OPC-Kompatibilitas UA untuk sistem manajemen stasiun terpusat

Q1: Bagaimana desain-sistem ganda meningkatkan waktu aktif stasiun?

J: Setiap selip kompresor berisi dua rangkaian kompresi independen. Jika satu sistem memerlukan pemeliharaan atau mengalami kesalahan, sistem lainnya akan terus beroperasi pada kapasitas 50%, memastikan pengisian bahan bakar kendaraan armada tidak terganggu. Kedua sistem juga dapat berjalan secara paralel pada jam-jam permintaan puncak.

Q2: Apakah stasiun tersebut benar-benar tidak dijaga, atau memerlukan pengawasan terus-menerus?

J: Ya, ini dirancang untuk pengoperasian 24/7 tanpa pengawasan sepenuhnya. Siemens PLC secara otomatis mengelola startup, pengurutan tekanan, siklus pendinginan, dan diagnostik kesalahan. Operator hanya perlu melakukan pemeliharaan terjadwal dan meninjau peringatan jarak jauh melalui platform DRNET.

Q3: Bagaimana konsumsi daya dibandingkan dengan kompresor mekanis tradisional?

J: Daya poros sebenarnya rata-rata ~75% dari kapasitas terpasang berkat efisiensi hidraulik yang dioptimalkan dan kontrol motor-start yang lembut. Untuk model 2.500 Nm³/jam (2×45 kW), biaya listrik harian biasanya 30–40% lebih rendah dibandingkan kompresor mekanis setara, ditambah penghematan dari hilangnya sistem pemisahan minyak-gas.

Q4: Perawatan apa yang diperlukan untuk-kompresor sistem ganda?

J: Tugas rutin mencakup inspeksi filter triwulanan, penggantian oli hidrolik/antibeku tahunan, dan inspeksi segel setiap 2–3 tahun. PLC mencatat 100 juta siklus timbal balik untuk memprediksi keausan sebelum kegagalan. Pemantauan jarak jauh memberi tahu tim pemeliharaan secara otomatis.

Q5: Dapatkah stasiun ini berintegrasi dengan dispenser dan kaskade penyimpanan yang ada?

J: Tentu saja. Skid dirancang sebagai inti kompresor yang terintegrasi dengan dispenser CNG standar (kompatibel dengan JQD-seri B30B), kaskade penyimpanan, dan pos pembongkaran. Logika PLC dapat dikonfigurasi agar sesuai dengan urutan katup stasiun dan titik setel tekanan yang ada.

Tag populer: SPBU CNG, produsen SPBU CNG Cina, pabrik, Stasiun Pompa Gas CNG, Stasiun Gas Alam CNG, Kompresor Stasiun CNG, Stasiun Pengisian Bahan Bakar CNG Bergerak, Buka SPBU CNG, Stasiun Pengisian Bahan Bakar CNG Portabel